7月28日，南沙区召开专题会议，部署推进综合行政执法与城市管理重点工作。会议聚焦“综合执法+城市管理”的高度融合，以“三剑出鞘”，向违法建设、电动自行车乱停放、生活垃圾分类短板这三大城市治理“顽疾”精准亮剑，旨在以系统治理、源头治理、长效治理的硬招实招，推动城市精细化管理水平跃上新台阶。
会议当天还研究部署了南沙区“办全运、提品质”城市乱象专项整治行动。据悉，该行动自7月底启动，将持续至十五运会结束，整治范围涵盖主次干道、高快速路、地铁与铁路沿线、赛事场馆、酒店及周边途经路段。行动将通过规范食品摊贩和流动商贩经营、科学设置停车区域、严查违规行为、支持夜间经济健康发展、大力整治机动车、电动自行车及共享单车违停乱象、全面提升市容景观水平、加强文明施工管理等一揽子举措，全力实现“拼经济、保安全、办全运、提品质”的总体目标，以焕然一新的城市面貌迎接四方宾朋。
第一剑：违法建设“零容忍”，筑牢安全发展根基
保持高压态势，是南沙治理违法建设的鲜明底色。2025年上半年，全区按照“对违法建设零容忍，确保零增加”的要求，坚持“早发现、早查处、先控停、后拆除”原则，剑指自建房、第五立面私搭乱建、餐饮聚集区违建、堵塞消防通道乱搭建、小区违规加改扩建、铁路沿线安全隐患等六大重点领域，依托“人机结合、空地一体”的立体巡查整治模式，完成年度治理任务的62.58%，成效显著。
下半年，南沙将立足保障民生安全与促进经济社会协调发展，紧盯主干道周边、重点片区、第五立面及其他短板弱项，下决心、铁手段、使韧劲、重安全，探索建立前瞻务实的长效管控机制，力求从源头上遏制这一城市“痼疾”，为城市空间优化和高质量发展清障护航。
第二剑：电动自行车停放“疏堵结合”，破解秩序管理新题
“电鸡”乱停乱放，是城市快速发展伴生的新挑战。“有的地段没有划定停车位，有的划了也有空位但有的车主就是不停在线内。面对“无位可停”“有位不停”的现状，南沙深刻认识到，单靠综合行政执法“单打独斗”难以根治。在审议《南沙区人行道电动自行车停放秩序治理工作方案》时，与会各方凝聚共识，将以远近结合的思路与步骤，疏堵结合、标本兼治。
当下，财政预算将投入用于对乱停放车辆的规整与就近挪移，并充分动员网格员和社会力量参与引导规范停车，形成共治合力。同时，加强对重点片区、交通枢纽的巡查执法与信息共享，对屡教不改者依法处罚，对无牌、假牌车辆予以扣留，对暴力抗法者依法严惩。
长远来看，会议指出，破解乱停乱放的核心在于强化规划引领。应按照“应设尽设、能设尽设”原则，在大型商业综合体、地铁站、公交站、广场、医院等人流密集区域和交通枢纽点，科学规划、合理设置充足的电动自行车临时停车区，力求实现“供需平衡、略有空余”，从根本上解决“停车难”问题。
第三剑：垃圾分类“补短强基”，引领绿色生活风尚
2025年上半年，南沙通过“全链条提升、全方位覆盖、全社会参与”，实现了生活垃圾资源化利用率87.5%、无害化处理率100%的亮眼成绩。但分类投放点“邻避”现象及“三类单位”发展不平衡等短板依然存在。
下半年，南沙将通过广泛宣传引导、深入排查整治、科学优化选址、引入科技手段、壮大志愿服务力量等多措并举，全力解决生活垃圾分类设施及可回收物“点、站、场”建设中的“邻避”困局。例如，持续深化物业小区和“三类单位”专项提升行动，强化责任传导、配齐分类投放设施，探索建立《提醒函》制度等，加强物业小区分档管理。
南方+记者 张翊伟
通讯员 黄正亮 钟丽霞 周铁军
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