在新能源渗透率突破50%的大背景下，燃油车市场压力倍增。然而，吉利汽车最新公布的6月销量数据显示，博越车系逆势上扬，单月销量达到22644台。其中，上市仅两个月的第四代博越L表现尤为亮眼，持续获得市场热度。这款官方起售价仅为9.29万元的燃油SUV，如何在电动化浪潮中赢得用户青睐？
第四代博越L的座舱体验刷新了人们对燃油车的传统印象。其核心配备了一块15.4英寸2.5K高清中控屏，内置Flyme Auto操作系统，操作流畅顺滑。高配车型搭载的25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示，可将导航、车速等关键信息投射至约7.5米远的虚拟视距，有效减少驾驶中低头看屏的频率。全车配备16个扬声器（含头枕扬声器），系统总功率达1000W，结合十层“棉花糖”舒适座椅的指压按摩功能，无论是日常通勤还是周末自驾，都能提供沉浸式的视听享受。值得注意的是，包括256色氛围灯、四音区语音交互、540°全景影像在内的26项实用配置均为全系标配。这意味着，即便是入门级的扬帆版车型，其功能丰富度也已接近同级高配车型的80%。
展开剩余60%动力方面，第四代博越L提供两种选择。1.5TD发动机匹配7DCT变速箱，可输出133kW最大功率和290N·m峰值扭矩，WLTC综合工况油耗低至6.85L/100km，且仅需添加92号汽油，日常使用经济便捷。追求更强动力的用户可选择2.0TD版本，最大功率160kW，0-100km/h加速时间为7.4秒。该版本搭载星睿AI云动力模型，能够实时学习驾驶习惯，动态调整油门响应与换挡策略，兼顾不同驾驶风格下的动力需求与燃油效率。
针对家庭用户看重的空间与安全，第四代博越L同样精心打造。车身尺寸升级至长4730mm、宽1910mm、高1710mm，轴距达2785mm，后排地板采用纯平设计，提升了满员乘坐时的舒适性。常规后备厢容积为650L，支持4/6比例放倒，可拓展形成近1.9米的平整装载空间，轻松容纳婴儿车或露营装备。
在新能源主导的浪潮中，第四代博越L并未选择直接比拼电动化，而是独辟蹊径，融合了“燃油车的成熟可靠”与“媲美新能源的智能体验”。其持续热销的市场表现证明：当一款燃油车能够精准满足用户对实用性、智能化、省心省力的核心需求时，消费者的选择依然坚定有力。燃油车的智能化之路，远未落幕。
发布于：江西省免费股票配资开户,十倍杠杆股票,山西炒股配资开户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
